羊城晚報訊 記者張林報道:就廣州火車站醞釀大改造問題,廣州市市長陳建華昨日表示:“火車站改造主要原因是一些城際軌道,比如廣清、廣肇這些軌道要進入廣州火車站,但現在的軌道數不夠,需要擴建。”
  據瞭解,廣州火車站目前僅7個站台,7條到發線,接發列車能力日均僅為35對,設計日發送旅客能力3萬人次。而目前該站日均辦理接發圖定旅客列車113對,日均到發旅客約11萬人次。春運最高峰日均接發旅客列車177.5對,發送旅客達23萬人次。
  陳建華透露,改造前,廣州將先建設一條60多公里長的外包線,讓貨運火車從北邊繞過廣州火車站,“此後廣州火車站才能夠拆、才能夠建。”同時,改造期間廣州火車站僅保留少量客車同“廣州南站、東站、北站、佛山站這四個站會增加一些列車同以減輕廣州火車站壓力”。
  張林  (原標題:建成貨運繞行線)
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