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羊城晚報訊 記者張林報道：就廣州火車站醞釀大改造問題，廣州市市長陳建華昨日表示：“火車站改造主要原因是一些城際軌道，比如廣清、廣肇這些軌道要進入廣州火車站，但現在的軌道數不夠，需要擴建。”
據瞭解，廣州火車站目前僅7個站台，7條到發線，接發列車能力日均僅為35對，設計日發送旅客能力3萬人次。而目前該站日均辦理接發圖定旅客列車113對，日均到發旅客約11萬人次。春運最高峰日均接發旅客列車177.5對，發送旅客達23萬人次。
陳建華透露，改造前，廣州將先建設一條60多公里長的外包線，讓貨運火車從北邊繞過廣州火車站，“此後廣州火車站才能夠拆、才能夠建。”同時，改造期間廣州火車站僅保留少量客車同“廣州南站、東站、北站、佛山站這四個站會增加一些列車同以減輕廣州火車站壓力”。
張林 （原標題：建成貨運繞行線）
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